Bojesen Bilsyn - Det er os med den gode service..

<body> <h1>Opdateret den 04. January 2012 </h1> <h1>Bojesen Bilsyn tilbyder at syne din bil, ganske som du er vant til - tilsat: mere personlig betjening kort ventetid rådgivning Bilsyn for branchekunder Vi sætter stor pris på kunder indenfor bilbranchen, og tilbyder jer muligheden for at få faste synstider. Syn foregår både i Silkeborg, Vejle, Lind, Viborg, Herning, skive og Kjellerup. Bilcentrum - Iveco</h1> <h2>Indehaver Ejvind Bojesen har 40 års erfaring som synsmedarbejder og leder hos Statens Bilinspektion. Det betyder at vi har stor kompetence.<br> Vi bliver kontrolleret af:<br> Færdselsstyrelsen<br> TÜV NORD.<br> Vi har også et kvalitetsstyringssystem som er godkendt af TÜV Nord</h2> <h2>Bojesen Bilsyn<br> Bredhøjvej 3<br> 8600 Silkeborg<br> <br> Tlf 70 20 21 80 tidsbestilling<br> Fax 70 20 53 80<br> Ejvind mobil 22 29 07 45<br> Per mobil 22 29 08 45<br> <br> <a href="mailto:info@bojesenbilsyn.dk">info@bojesenbilsyn.dk</a> </h2> <h3>Bojesen Bilsyn er ejet af far og søn, Ejvind Bojesen og Per Bojesen. Firmaet åbnede 1. februar 2005 i Silkeborg og har efterfølgende udvidet med afdelinger i Kjellerup, Vejle, Herning, Lind, Skive og senest i Viborg. Ejvind Bojesen har været i synsbrachen i over 40 år og har en lang erfaring som bilsagkyndig. Ejvind er teknisk ansvarlig hos Bojesen Bilsyn. Per Bojesen har en baggrund som automekaniker og er siden uddannet indenfor alle synskategorierne og er kvalitetsansvarlig hos Bojesen Bilsyn.Bojesen Bilsyn beskæftiger pt. 10 medarbejdere. Bojesen Bilsyn lægger stor vægt på god service og venlig betjening for såvel private som branchekunder. Netop derfor har vi DRIVE IN syn i alle afdelinger, så du undgår ventetid. </h3> <h3>Periodesyn / Registreringssyn U/3500 kg Omsyn<br> Motorcykler og knallert Omsyn<br> Påhængskøretøj (trailer,campingvogn) 0 - 750 kg Påhængskøretøj (trailer,campingvogn) 750 - 3500 kg Omsyn<br> Lastbiler over 3500 kg Påhængsvogne / sættevogne over 3500 kg Blokvogne uanset totalvægt Omsyn<br> Bus under 3500 kg Omsyn<br> Bus over 3500 kg Periodesyn Registreringssyn Omsyn<br> Traktor og traktorpåhængsvogn uanset totalvægt Omsyn<br> Motorredskab uanset totalvægt Påhængsredskab over 3500 kg Påhængsredskab under 3500 kg<br> Øvrige ydelser (i tillæg til prisen for registreringssyn) Toldsyn MC Toldsyn Personbil<br> Tempo 100 syn bus Første godkendelse    Årlig kontrol Tempo 100 Godkendelse Campingvogn, Påhængsvogne mv. inkl. Tysk gebyr<br> Miljøzonemærkning lastbiler/busser Miljøerstatningsmærke uden syn Miljøzonemærkat Tyskland<br> ADR Første godkendelse Årlig kontrol<br> Bremseprøve: Bremseprøve over 3500 kg Bremseprøve under 3500 kg<br> Supplerende attester: Koblingsattester, blokvognsattester, flere udførelser m.v. pr. stk.<br> Godkendelse af dyretransport: under 8 timer over 8 timer<br> Støjmåling<br> Vurdering af handicapbil i forbindelse med førtidig udskiftning<br> Kontrol af hastighedsbegrænser Lastbil & Bus<br> ID kontrol I forbindelse med syn</h3> <p>Indkaldelsesterminer til periodisk syn Person- og varebiler skal synes 4 år efter første indregistrering og derefter hvert andet år.</p> <p>Erhvervskøretøjer skal som hovedregel synes 1 år efter første indregistrering og derefter hvert år.</p> <p>Små personbiler, varebiler og motorcykel til udlejning, og til øvelseskørsel skal synes 2 år efter første registrering, og derefter hvert andet år.</p> <p>Det er i første omgang første registreringsdato, der styrer indkaldelsesterminerne. Dag, måned og år i første registreringsdato kaldes også månedsdato. Året bestemmer, om indkaldelsen sker i lige eller ulige år. Er der på registreringsattesten i rubrikken "Periodisk syn - anmeldt månedsdato" anført en dato, er det denne man går ud fra når man indkalder til syn !</p> <p>Har bilen derimod været til syn udenfor disse intervaller, altså før den skal - dvs. til frivilligt periodisk syn eller frivilligt registreringssyn (ny ejer, eller ændringer som eksempelvis trækkrog), gælder den nye godkendelsesdato normalt for kommende syn. Dvs. en bil fra '90 kan have periodisk syn i ulige år (2001, 2003, 2005 osv.), dersom den har været til frivilligt syn i året før den ville blive godkendt, og her har fået overført godkendelsesdatoen. Det er frivilligt om man vil have denne nye godkendelsesdato overført, men de fleste vælger at gøre det, for ikke at skulle til syn næste gang tidligere end to år.</p> <p>Sådanne frivillige syn foretages oftest i forbindelse med, at bilen skal videresælges som værende nysynet.</p> <p>Hvis man gerne vil have bilen synet et andet sted eller på et andet tidspunkt, kan det også lade sig gøre. Hvis køretøjet indkaldes til syn uden angivelse af forslag til synstid og -sted, skal man i alle tilfælde kontakte Statens Bilinspektion og aftale tid og sted.</p> <p>Seneste fremmøde I alle breve med indkaldelse til periodisk syn, er der fastsat en dato for seneste møde med køretøjet til syn. Der er ikke mulighed for at få udsættelse i forhold til denne dato.</p> <p>Hvem skal møde med bilen Som ejer eller bruger af et køretøj behøver man ikke selv at møde frem til synet. Såfremt køretøjet ikke fremstilles til syn af dets ejer/bruger varetages ejerens/brugerens interesse af den, der fremstiller køretøjet. Hvis man selv er til stede kan man få god viden om sit køretøj og måske nogle gode servicetips.</p> <p>Betaling for syn skal ske før synet kan begynde.  Betalingen kan ske i den pågældende synshal med kontanter, med check på beløbet eller med personligt DAN-kort. Ved syn i en pladssynshal kan betalingen finde sted ved pladssynsværkstedets kasse. Betaler man med check her, skal checken udskrives til pladssynsværkstedet. Efter betaling vil man modtage en pladssynsbon, som skal afleveres til synsmedarbejderen i hallen. På enkelte pladssynsværksteder skal der betales direkte til synsmedarbejderen.</p> <p>BREMSER Bremsernes væsentligste opgave er at kunne bringe køretøjet til standsning på en virksom, sikker og hurtig måde. Bremserne og bremsesystemet kontrolleres for funktion og virkning. Til kontrollen bruges en bremsetester, hvor der bl.a. kontrolleres skævbremsning. På en lift eller over en grav kontrolleres bl.a. bremserør og bremseslanger.</p> <p>STYREAPPARAT Styreapparat forbinder rattet med de styrende hjul og består på en bil hovedsageligt af rat, ratstamme, styrehus og styreforbindelser. Styreapparatet skal kunne betjenes let, hurtigt og sikkert. Styreapparatet kontrolleres for funktion og virkemåde. På biler kontrolleres styreapparatet bl.a. for ratslør og slør i forbindelserne. Der må ikke forekomme væsentligt slør.</p> <p>HJULOPHÆNG, HJUL, FJEDRE OG STØDDÆMPERE Hjulophæng, fjedre og støddæmpere har som hovedopgave at overføre og optage de kræfter, som opstår under acceleration, bremsning og kurvekørsel. Delenes tilstand kontrolleres bl.a. for slør, rust og brud. Støddæmpernes virkning og tilstand kontrolleres. Dækmønsterets dybde kontrolleres... sørg for mindt 1.6mm slidbanedybde inden syn !</p> <p>LYGTER, HORN, EL-ANLÆG OG REFLEKSER Under lygter hører tillige blinklys og under el-anlæg hører bl.a. batteri og ledningsnet. Formålet med lygter er dels selv at blive set og at kunne se. Ved syn foretages der overvejende en funktionskontrol af delene.</p> <p>RUST Køretøjer kontrolleres for rust og tæring primært på steder hvor det har indflydelse på færdselssikkerheden. Rust og tæring kontrolleres dels ved visuel inspektion og ved anvendelse af en særlig rusthammer. Udvendige og synlige rustskader som ved sammenstød kan komme i berøring med fodgængere og cyklister kan ikke godkendes. Rustskader på bilers hjulophæng og bærende dele af karrosseriet må ikke have svækket styrken væsentligt eller frembyde fare for sammenbrud. Rustskader er mest udpræget på køretøjer af ældre dato.</p> <p>RUDER Ruder i en bil skal dels give udsyn og dels beskytte fører og passagerer. Ruder kontrolleres ved visuel inspektion for bl.a. skader. Ridser eller skader efter stenslag kan nedsætte udsynet og forringe glassets styrke.</p> <p>SIKKERHEDSSELER Sikkerhedsseler har til formål at beskytte fører og passagerer ved sammenstød. Sikkerhedsseler kontrolleres for funktion og evt. slid. Selerne skal fungere korrekt og må ikke være flossede og møre.</p> <p>FORURENING En benzin- eller dieseldrevet bil forurener gennem udstødningsgassen. Nyere biler har monteret en katalysator, som renser udstødningsgassen. Udstødningsgassen kontrolleres med måleapparatur. Udstødningssystemet kontrolleres visuelt for tæthed. En korrekt justeret motor og et tæt udstødningssystem medfører mindre forurening og lavere brændstofforbrug.</p> <p>Et syn er ikke en total gennemgang af køretøjet. Derfor må synet ikke forveksles med en gennemgribende test af et brugt køretøj.</p> <p>Synet er et individuelt tjek, der er tilpasset det enkelte køretøjs alder og stand. Bilinspektionen kender de forskellige mærker og modeller og ved, hvilke systemer og dele, der ofte er fejl i.</p> <p>Efter synet udleveres en synsrapport, der angiver, hvor synet har fundet sted, og hvem der har gennemført det.</p> <p>De fejl og mangler, som er fundet ved synet, er anført på rapporten sammen med den resulterende synsafgørelse.</p> <p>Der kan endvidere være påført servicebemærkninger, der alene tjener som gode råd til køretøjets ejer eller bruger.</p> <p>På rapportens bagside er anført, hvorledes man skal forholde sig efter synet, hvis køretøjet fik synsafgørelsen ikke godkendt. Her kan man også se, hvorledes man kan fremføre en klage over synet.</p> <p>Synet kan resultere i tre forskellige afgørelser:</p> <p>GODKENDT Der er ikke fundet fejl af betydning for færdselssikkerhed og miljø.</p> <p>BETINGET GODKENDT Der er fundet en eller flere fejl og mangler af betydning for færdselssikkerhed eller miljø, som skal rettes. Men det er ikke nødvendigt at møde igen til omsyn. Når der er konstateret fejl og mangler er køretøjet ikke lovligt, hvorfor det kun er tilladt at benytte køretøjet til den kørsel , der er nødvendig i forbindelse med køretøjets reparation.</p> <p>IKKE GODKENDT Der er fundet alvorlige fejl og mangler af betydning for færdselssikkerhed og miljø. - eller ekstraordinært mange fejl -, som skal rettes og efterfølgende kontrolleres af Bilinspektionen ved et omsyn. Et eller flere omsyn skal ske inden for 4 uger. Overskrides de 4 uger skal køretøjet igennem et nyt syn. Møder køretøjet ikke indenfor 4 uger underrettes politiets motorkontor om det manglende fremmøde. Der iværksættes herfra at politiet inddrager køretøjets nummerplader. Dette gælder kun for køretøjer forsynet med nummerplader. Når der er konstateret fejl og mangler er køretøjet ikke lovligt, hvorfor det kun er tilladt at benytte køretøjet til den kørsel, der er nødvendig i forbindelse med køretøjets reparation.</p> <p>I særlige tilfælde hvor der er en færdselssikkerhedsmæssig risiko ved at anvende køretøjet udsteder Bilinspektionen køreforbud, hvorefter køretøjet skal transporteres fra synsstedet.</p> <p>Køretøjet kan også få følgende synsafgørelse: 'Køretøjet er ikke godkendt. Synet er afsluttet. Fejloversigten er ikke fuldstændig. Der er ikke mulighed for omsyn. Denne synsafgørelse betyder, at køretøjet indeholdt så mange fejl, at Bilinspektion ikke kunne nå at afdække alle fejl på den afsatte normale synstid. Derfor skal køretøjet til et nyt 1. gangs syn. Politiets motorkontor underrettes om dette resultat. Der iværksættes herfra at politiet inddrager køretøjets nummerplader. Dette gælder kun for køretøjer forsynet med nummerplader.</p> <p>Omsyn kan gennemføres i alle bilinspektionens synshaller og kun efter aftale på et pladssynsværksted. Mærkaten placeres af synsmedarbejderen, normalt i nederste venstre hjørne af forruden, så den ikke generer udsynet.</p> <h1>Fremstillet af Vagn Knudsen - <a href="http://www.lur.dk">www.lur.dk</a> - webdesign og foto - <a href="http://www.fotovagn.dk">www.fotovagn.dk</a></h1> <p> </p> </body>